随着全球多家企业宣布固态电池在轨道交通领域的应用取得突破，匹配新型高压固态电池的快速充放电机成为研发热点。与传统锂离子电池相比，固态电池可耐受更高的充电倍率（C-rate）。为此，克诺尔、日立等公司正竞相开发输出电压高达800V-1500V、充电功率达500kW级别的超快速充放电机原型机，目标是在机车短暂停站或换班间隙，实现电池组的“闪充”。这项技术若成熟，将彻底改变非电气化区段调车机车与工矿机车的作业效率，引发一场动力革命。